Крюк буксирувальний T-Max

Досить часто власники позашляховиків стикаються з потребою встановити на свій автомобіль буксирувальний гак. Штатні гаки часто не підходять для спеціальних такелажних пристосувань. Крім того, багато силових бамперів не мають буксирувальних провушин, і їх доводиться встановлювати окремо.

Особливу увагу слід приділити правильній установці буксирувальних гаків. Найкраще це робити на спеціальні пластини, що збільшують площу контакту з силовою частиною кузова або рами.

Переваги буксирувальних гаків:

-Спеціальний фіксатор не дозволить петлі троса зісковзнути під час лебеженія або буксирування. Ви не втратите час і нерви.

-На буксирувальні гаки можна намотувати трос електричної лебідки не втрачаючи час на змотування барабана.

-Буксирувальні крюки "намертво" прикручені до кузова автомобіля, що виключає їх крадіжку. А от із шаклами, встановленими в провушини «для краси», таке трапляється регулярно.

-На відміну від буксирувальних провушин, троси до гаків можна приєднувати без використання шаклів. Це істотно економить час на монтажі, що актуально для учасників трофі-рейдів. Адже відлік на змаганнях завжди йде на секунди.